Autor: Cleverson Forato

ARTIGO: ISO 39001 – Uma nova tendência no segmento de transporte!

Cleverson Forato

Consultor e Auditor

cleversonforato@i9g.com.br

O Brasil já começa a perceber a importância da gestão da segurança viária como regra para o segmento de logística e transportes, e para isso, há uma norma técnica muito prática e consistente para auxiliar as empresas com este foco. Trata-se da ISO 39001, norma que estabelece critérios para a implementação de Sistemas de Gestão da Segurança Viária, aplicável a qualquer organização da área de transportes, tais como transportadoras de cargas, transporte de passageiros – urbano, intermunicipais ou interestaduais – indústrias, ou seja, qualquer perfil empresarial que utilize as vias como condição de operar o seu negócio e transportar seus valores com segurança.

Acidentes de trânsito representam no Brasil um volume em torno de 37 mil mortes por ano, conforme estatísticas do Ministério da Saúde, e o ônus para a sociedade a partir dos acidentes fazem parte da composição do nosso ‘custo Brasil’ e precisam ser tratados com urgência. Ainda de acordo com a ONU, o Brasil ocupa a 4º posição proporcional em mortes ocasionadas por acidentes de transito, ficando atrás somente de China, Índia e Nigéria.

A ISO 39001 foi publicada inicialmente em 2012, passando por uma revisão em 2015, e seu objetivo principal é auxiliar as empresas para a redução e eliminação de mortes e acidentes graves no trânsito, e toda a sua consequência de sanções a partir destes eventos inesperados. A norma possui mecanismos de gestão práticos e consistentes para a melhoria contínua da performance quanto a segurança, e consequentemente, a melhoria econômica e competitiva por parte das empresas de transporte.

Duas empresas brasileiras de transporte de carga já implementaram e obtiveram a certificação de seu sistema de gestão da segurança viária conforme os requisitos da ISO 39001, foram a Jaloto Transportes e a Transpanorama, ambas de Maringá-Paraná, certificadas pela TECPAR, e que contaram em seus projetos com a assessoria da I9Gestão Consultoria, empresa especializada na ISO 39001 e que buscou know-how internacional para viabilizar a implantação nas empresas brasileiras.

Os benefícios obtidos pelas empresas na implementação chamam bastante atenção, uma vez que uma condução segura é também muito econômica, e isso tem sido o principal motor de relevância para esse padrão normativo, pois “ele se paga” com muita facilidade, além de começar a ser percebido e considerado pelos clientes das empresas de transporte como um diferencial para homologação no fornecimento de serviços. A seguir, algumas vantagens com a implantação a ISO 39001:

  • Redução de mortes e lesões graves relacionadas a acidentes de trânsito.
  • Redução de custos com seguros e correções nos veículos.
  • Maior confiabilidade de previsibilidade das operações logísticas.
  • Contribuição para um melhor planejamento, operação e uso do sistema de tráfego rodoviário.
  • Aumento na sensibilização com a segurança por parte da equipe e público externo de influência.
  • Demonstração de compromisso com uma questão de interesse público significativo.
  • Cortar custos de acidentes e incidentes e dias úteis perdidos com afastamentos.
  • Promover a organização, melhorar seu perfil e aumentar os negócios.
  • Aumentar a vantagem competitiva com base na melhor utilização dos recursos.

A implantação da ISO 39001 pode levar de três a dez meses, dependendo da maturidade da gestão de segurança da organização. Empresas com certificação ISO 9001 e SASSMAQ já possuem requisitos paralelamente atendidos e podem ter maior facilidade na implantação. O sistema de gestão da segurança viária é focado em 5 pilares principais de gestão, que são:

  • Gestão do sistema e contexto organizacional.
  • Fatores humanos ligados a segurança viária.
  • Fatores de interação com as vias.
  • Fatores de veículos e tecnologia embarcada.
  • Preparação e respostas a emergências.

A implantação da ISO 39001 torna-se uma grande tendência, e tem tudo para influenciar o mercado de transporte e operações logísticas nos próximos anos, bom para pessoas pelo foco na preservação da vida, bom para as empresas que poderão otimizar suas operações e aumentar a competitividade, e enfim, ótimo para a sociedade como um todo.

Por um consumidor cada vez mais poderoso.

Por Romero Rodrigues: Fundador e principal executivo do Buscapé Company.

 

Quando começamos nossa jornada empreendedora na Internet, há mais de 15 anos, eu e meus sócios, na ocasião quatro jovens universitários, tínhamos um sonho: inverter a lógica do mercado, dando maior poder ao consumidor para pesquisar e comparar preços com uma ferramenta de busca capaz de promover a livre concorrência e de deixar mais transparente quais as melhores ofertas disponíveis no comércio eletrônico.

Imaginávamos que com o crescimento do varejo on-line, chegaria o dia em que não somente os grandes players teriam condições de disputar a atenção do consumidor, mas também os pequenos lojistas estariam aptos a concorrer e crescer dentro de um ambiente consideravelmente mais acessível e democrático do que o varejo tradicional.

Nosso sonho foi realizado. Hoje, o Buscapé reúne um universo de mais de 30 mil lojas em seu mecanismo de busca, que oferecem mais de 15 milhões de itens diferentes e atraem cerca de 60 milhões de visitantes únicos todos os meses interessados em encontrar e fechar o melhor negócio. Seguindo a premissa da economia de mercado, construímos um buscador que naturalmente forçou o varejo a ser mais competitivo e a evoluir para um atendimento cada vez mais customizado e alinhado com os desejos dos consumidores.

Há alguns dias, recebemos uma notícia que renovou nossas esperanças de garantirmos um futuro para o e-commerce dentro de um ambiente saudável e propício para estimular a competitividade em benefício dos consumidores. A Comissária de Competição da União Europeia, Margrethe Vestager, reconheceu que o Google usa sua posição dominante para promover seus próprios serviços e tornar mercados viáveis, especialmente o Google Shopping. A acusação formal pode resultar em uma multa de 6 bilhões de euros contra a empresa americana, que tem algumas semanas para responder a acusação antes do veredicto da UE.

Para que o leitor possa entender o que significa esta ameaça monopolista, imagine que, antes de sair às compras, o consumidor faça uma pesquisa na Internet para encontrar a melhor oferta. Mas ao invés de contar com um buscador neutro, que lista resultados mais baratos e adequados ao que busca o consumidor, receberá em destaque somente as sugestões de ofertas que atendam aos interesses comerciais do próprio buscador, no caso o Google Shopping. Não é difícil imaginar como esta concentração será nociva aos próprios consumidores, que aos poucos se tornam reféns de todo e qualquer serviço oferecido pelo Google.

main-qimg-ae7c768b99df7a0d197959f2d6c8e711É indiscutível a importância dos sites de busca para uma melhor experiência na Internet. Eles sempre foram e continuarão sendo a porta de entrada da Web, inclusive para quem está pesquisando e comparando produtos e serviços. Mas a forte predominância internacional de um único player no mercado de buscas vem se apresentando como uma barreira à livre concorrência. No Brasil, o Google responde por quase 100% das buscas feitas na rede. Além disso, tem as chaves de outras duas portas de entrada na Internet: o navegador Chrome e o sistema operacional Android, reforçando ainda mais seu monopólio e a possibilidade de manipular os resultados de busca, confundindo os consumidores, que, ao acessarem os primeiros links listados, estarão certos de que aquelas seriam, de fato, as melhores ofertas disponíveis na rede.

Ledo engano. Como a grande maioria dos usuários sempre clica em um dos três primeiros links dos resultados de busca, fica marcada a deslealdade com concorrentes e consumidores, trazendo a urgência de defender a isonomia com regulamentação que venha garantir uma neutralidade nas buscas.

 

O Planejamento é Voluntário, mas a Competição é Compulsória!

“Se quiser derrubar uma árvore na metade do tempo, passe o dobro do tempo amolando o machado”. O provérbio chinês traduz a necessidade do planejamento, assunto bastante discutido na literatura corporativa, mas ainda pouco utilizado na prática – infelizmente. Em um mercado cada vez mais competitivo, onde o preço de venda e o custo das matérias-primas são impositivos, as empresas precisam pensar arduamente nos caminhos para a competitividade, entendendo que não virá somente de ações pontuais, mas sim da adequada gestão dos processos internos.

Processos mapeados, estudados e formalmente definidos geram ganhos das mais diversas dimensões, tais como confiabilidade, redução dos retrabalhos, redução dos custos de operação, rapidez na concretização de etapas. Há ainda os que não acreditam em planejamento, e se gabam por serem fazedores, como ocorreu com um empresário a mais ou menos três anos, em um congresso de uma associação comercial que soltou a seguinte frase: “Não somos de pensar muito, somos práticos e colocamos a mão na massa de imediato, enquanto você pensa o seu concorrente faz primeiro que você!” O pesar da declaração do empresário, é que essa empresa fechou, como qualquer pedaço de papel solto ao vento, sem opção de controlar o seu percurso.

A competitividade pode ser resultante de um conjunto de fatores, inclusive o talento restrito de um empreendedor. Mas sob a ótica da perpetuação do negócio, a competência monopolizada que possibilita uma determinada condição privilegiada não é suficiente, e em certo momento o alicerce começará a ruir.

Definir com clareza, e considerando as ameaças e oportunidades, faz parte da necessidade de sobrevivência e desenvolvimento de qualquer empresa. A lição de casa deve ser feita, e estabelecer processos com foco na conformidade é uma necessidade, ou melhor, obrigação. Empresas que possuem certificações de sistema de gestão (ISO 9001, ISO 14001, IATF 16946, ISO 45001, ISO 39001, ISO 37001) realmente implementadas, planejaram a conformidade e possuem um ciclo de melhoria contínua para atendimento a requisitos, aliado ao seu programa de objetivos e metas.

Na base do planejamento estão as pessoas, independente das funções serem estratégicas ou não, são elas que pensam e executam as mudanças. Mas o planejamento requer mudanças realmente pensadas, definindo resultados a serem atingidos, recursos e processos. Empresa sem planejamento significa fruto do acaso, o planejamento não é obrigatório, mas manter-se competitiva no mercado é condição de sobrevivência. Pense nisso, junte seus líderes e planeje onde quer chegar em 2019. A sua empresa agradece!